Número de pieza del fabricante
TPS2H000BQPWPRQ1
Fabricante
Instrumentos de Texas
Introducción
IC de gestión de energía para una distribución de energía eficiente
Características del producto y rendimiento
Interruptores de carga de canal N integrados
Salida de doble canal
Función de bandera de estado para diagnósticos del sistema
Limitación de corriente ajustable para la protección del dispositivo
Protección contra fallas sobre temperatura
Funciona a través de un amplio rango de voltaje (3.4V a 40V)
Ventajas de productos
Alta confiabilidad adecuada para aplicaciones automotrices
Rendimiento térmico robusto con -40 ° C a 125 ° C rango operativo
Calificación AEC-Q100 para estrictos estándares automotrices
Simplifica el diseño del sistema con gestión de carga integrada
Parámetros técnicos clave
2 salidas para la distribución de energía
Salida de corriente máxima de 750 mA
1ohm RDS (ON) (típico) para una conductividad eficiente
Interfaz de encendido/apagado para control simple
Embalaje de cinta y carrete para procesos de ensamblaje automatizados
Características de calidad y seguridad
Construcción de grado automotriz
Certificación estricta AEC-Q100 que garantiza la calidad y la confiabilidad
Protección de limitación de corriente incorporada y sobre-temperatura
Compatibilidad
Compatible con una amplia gama de voltajes de entrada (3.4V a 40V)
Diseñado para la tecnología de montaje en superficie (SMT)
Paquete 16-HTSSOP compatible con diseños de PCB estándar
Áreas de aplicación
Sistemas de distribución de energía automotriz
Gestión de energía industrial
Electrónica de consumo que controla la energía a los subsistemas
Ciclo de vida del producto
Estado actual: activo
No indicado como una interrupción cercana
Reemplazos o actualizaciones futuras no especificadas
Varias razones clave para elegir este producto
Características de protección integrales para una mayor seguridad
La reputación de Texas Instruments para componentes de alta calidad
Idoneidad de la aplicación multipropósito
Cumple con estándares rigurosos para calificaciones automotrices
Distribución de energía eficiente con baja RDS (ON) para minimizar las pérdidas
