Número de pieza del fabricante
LP8866SQDCPRQ1
Fabricante
Instrumentos de Texas
Introducción
El LP8866SQDCPRQ1 es un circuito integrado de administración de energía (PMIC) para controladores LED diseñados para aplicaciones de fondo.
Características del producto y rendimiento
Controlador DC DC para conducción LED
Sepic, topología de paso up (impulso)
Interruptores internos integrados
Seis canales de salida
Admite un amplio rango de voltaje de entrada de 3V a 48V
El voltaje de salida ajustable varía de 0V a 48V
Cada canal puede suministrar hasta 150 mA de corriente
Frecuencia de conmutación ajustable de 100 kHz a 2.2MHz
Capacidad de atenuación de PWM
Ventajas de productos
Alta eficiencia debido al control de CC DC y los interruptores integrados
Flexibilidad en el diseño con rangos de voltaje y frecuencia variables
Admite múltiples salidas para conducir varias cadenas LED
Rendimiento térmico mejorado con tecnología de montaje en superficie
Parámetros técnicos clave
Voltaje mínimo de suministro: 3V
Voltaje de suministro máximo: 48V
Rango de voltaje de salida: 0V ~ 48V
Corriente de salida por canal: 150 mA
Rango de frecuencia de funcionamiento: 100kHz ~ 2.2MHz
Características de calidad y seguridad
Rango de temperatura de funcionamiento: -40 ° C ~ 125 ° C
Calidad de grado automotriz
AEC-Q100 calificado
Compatibilidad
Diseñado para aplicaciones de montaje en superficie
Compatible con envasado de 38-PowertfSop (0.173 ", 4.40 mm de ancho)
Áreas de aplicación
Diseñado principalmente para aplicaciones de retroiluminación automotriz
Ciclo de vida del producto
Estado: Activo
No se acerca a la interrupción, los reemplazos o las actualizaciones deben estar disponibles según sea necesario
Varias razones clave para elegir este producto
Adecuado para aplicaciones automotrices con rigurosos estándares de calidad
Habilita soluciones de retroiluminación LED de bajo consumo de energía
Proporciona flexibilidad de diseño con parámetros ajustables
Capaz de conducir múltiples cadenas LED con alta confiabilidad
La calificación AEC-Q100 garantiza un rendimiento robusto en entornos automotrices